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山与海除了无法复制的醇熟配套，还有得天独厚的生态环境。江景资源、生态公园与立体交通等稀缺价值塑造了山与海的。
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项目简介
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项目周边配套：
1、马尾大桥，将来是福州有气场的一座跨江大桥，不是因为它有多长，过江段才1公里多，是因为它连接火车南站、三江口CBD、马尾自贸区、马尾总部经济区、马尾科研产业区，三环快速支线、机场高速，这座桥将是未来车流量多繁忙的一座桥，所以看设置就知道了，双向8车道设计。山与海的位置能看到马尾大桥的繁华，夜幕降临、灯光璀璨、车来车往，不论三江口过来，还是马尾其它区域过江，都将从这里经过，人气聚集的地方，不论去机场、去火车南站、上三环去市区、去火车北站，都是分分钟上匝道就出发下匝道转个弯就到家，交通很方便，交通时间上效率必定也是很高。
2、站，在阳光城山与海小区会设置站，暂定名旺岐社区站，由于后面就是天马山无通行条件，所以轨道很可能就是从小区前面过，现在方案比选中，2号线延伸、有轨电车、跨座式单轨APM、中低速磁悬浮，这4种方案后会选择一种。2号线延伸的话工期很久（4年左右），近期是没希望通车了；有轨电车很快能通车，但国内没有很多运营成功的案例，多数是失败收场，因为有轨电车很难独立路权，容易变成有轨道的公交车；跨座式APM很靠谱，占地空间小，建设周期短（2年左右）；中低速磁悬浮目前应用太少不了解，听说不错。
3、城际轨道，福马铁路改造成城际轨道交通已经获批，在具体设计中，目前确定的是福州--马尾--长乐机场，段（F4线）从福州火车北站起始，经过鼓山、魁岐、儒江，后到马尾城际站，第二段（F1线）从马尾城际站起始经过长乐莲花山，后到长乐机场。福州火车北站到长乐国际机场按官方公布的消息全程快半小时左右，去机场或者火车北站就多了一个选择。
4、企业聚集，企业总部大厦不断增加，自贸区企业也在增加，下一个风口的物联网基地之一也马尾，华为也联手共同发展实验室，8月份就要在马尾开建全国家NB-IoT物联网实验局。基本已经形成了未来的两个风口产业中VR虚拟现实应用在长乐、NB-IoT物联网在马尾的现实。将来这高科技企业将更多，大量人才聚集于此。
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